Siirry suoraan sisältöön

Ensimmäinen lumi teillä: täydellinen selviytymisopas kuljettajalle – näin ajat turvallisesti koko talven

Ensimmäinen lumi teillä: täydellinen selviytymisopas kuljettajalle – näin ajat turvallisesti koko talven

Ensimmäinen lumisade muuttaa Suomen tiet yhdessä yössä petollisiksi liukumäiksi. Tilastojen mukaan juuri marras–joulukuun vaihteessa tapahtuu eniten peltikolareita, koska monet kuljettajat luottavat vielä kesärenkaisiin tai ajavat kesänopeuksilla. Ensimmäinen lumi ei anna armoa, mutta sinä voit olla valmiina. Tässä on kattava, käytännönläheinen opas, jolla selviät talven ensiliukkaista – ja koko lopputalvesta – ilman naarmuakaan.

1. Ennen kuin lähdet liikenteeseen – 15 minuutin pelastuslista

Talvirenkaat – ei tingitä

  • Laki vaatii talvirenkaat 1.11.–31.3. (tai kun keli sitä edellyttää), mutta jo +7 °C:ssa kesärenkaiden pito romahtaa.
  • Hyvässä talvirenkaassa urasyvyyttä vähintään 5–6 mm (uudet 8–9 mm). Alle 4 mm rengas on käytännössä kesärengas liukkaalla.
  • Tarkista paineet! Kylmä ilma laskee painetta n. 0,1 bar / 10 °C – liian alhaiset paineet = pidempi jarrutusmatka ja suurempi vesiliirron riski.

Ensimmäinen lumi teillä: täydellinen selviytymisopas kuljettajalle – näin ajat turvallisesti koko talven

Puhdista auto kuin henkesi riippuisi siitä (koska riippuu)

  • Katto, konepelti, takaluukku ja perä – lumen ja jään kertymä voi lähteä lentoon ja sokaista takana ajavan.
  • Kaikki lasipinnat täysin puhtaiksi, myös kattoluukku.
  • Puhdista ajovaloumpiot ja rekisterikilvet – likaiset valot näkyvät 50 % heikommin.
  • Täytä lasinpesuneste pakkasenkestävällä (-30 °C) ja pidä varakanisteri takakontissa.

Valot, jarrut ja nesteet kuntoon

  • Sytytä aina ajovalot – päiväajovalot eivät valaise tietä pimeässä lumisateessa.
  • Testaa jarrut tyhjällä parkkipaikalla: paina kevyesti, tuntuuko ABS:n värinä?
  • Tarkista jäähdytysnesteen pakkaskestävyys (vähintään –25 °C, mieluummin –35 °C).
  • Öljy tikkuun – kylmässä paksu öljy hidastaa käynnistystä.

Pakollinen talvipaketti takakonttiin

  • Pieni taittolapio (pakkaa aina!)
  • Hinausköysi tai -liina (vähintään 5 m, 3 tonnin vetokyky)
  • Lämpöpeitto tai makuupussi, villasukat, hanskat
  • Taskulamppu + varavirtalähde puhelimelle
  • Lämmintä juotavaa termoksessa ja suklaata
  • Hiekoitussepeliä tai kissanhiekkaa pitoa parantamaan
  • Jääraappa + harja + pieni spraypullo sprii-pesunestettä ovenlukkojen sulatukseen

2. Ajon aikana – 10 kultaista sääntöä, jotka pelastavat henkesi

  1. Hidasta 20–30 km/h normaalia hitaammin 80 km/h alueella 50–60 km/h on usein järkevä nopeus ensilumen aikaan.
  2. Turvaväli vähintään 6–8 sekuntia Laske: kun edellinen auto ohittaa tolpan, aloita laskemaan “kaksikymmentäyksi, kaksikymmentäkaksi…” – jos ehdit viiteen, väli on liian pieni.
  3. Jarruta moottorilla aina kun mahdollista Nosta jalka kaasulta ajoissa – moottorijarrutus pitää pyörät pyörimässä ja estää lukkiutumisen.
  4. Ei äkkinäisiä liikkeitä Kaasua, jarrua ja rattia käytetään höyhenenkevyesti. Kuvittele, että takapenkillä on iso lasillinen vettä – älä roiskuta.
  5. Seuraa tien pintaa ja vältä kiiltävää jäätä Musta, kiiltävä asfaltti on usein mustaa jäätä – pahin mahdollinen.
  6. Neliveto ei pelasta jarruttomilla renkailla Neliveto auttaa liikkeellelähdössä, mutta ei lyhennä jarrutusmatkaa senttiäkään.
  7. Sumuvalot vain alle 50 m näkyvyydessä Muuten ne häikäisevät vastaantulijoita.
  8. Pidä tuuletus täysillä huurteenestossa Sisäilma kiertää → ikkunat pysyvät kirkkaina.
  9. Älä käytä puhelinta lainkaan 2 sekunnin vilkaisu = 56 metriä sokkona 100 km/h nopeudella.
  10. Jos epäilet liukasta – hidasta lisää Parempi myöhästyä 10 minuuttia kuin joutua ojaan.

3. Jos auto lähtee luisuun – muista nämä sekunnit

  • Etuveto: hellitä kaasua, ohjaa rauhallisesti siihen suuntaan, minne keula haluaa mennä.
  • Takaveto: hellitä kaasua täysin, älä koske jarruun, korjaa ohjauksella.
  • Neliveto: hellitä kaasua, anna auton rauhoittua itsestään.
  • ABS-jarrut: paina jarru pohjaan asti ja anna elektroniikan hoitaa.
  • Ilman ABS:ää: pumppaa jarrua nopeasti, jotta pyörät eivät lukkiudu.

Ensimmäinen lumi teillä: täydellinen selviytymisopas kuljettajalle – näin ajat turvallisesti koko talven

4. Ekstravinkit kokeneilta talviajo-opettajilta

  • Laita penkin alle vanha matto – jos joudut ojaan, saat paremman pidon lapioidessasi.
  • Pidä puolitäysi tankki – kondenssivesi ei jäädy putkiin ja saat painoa takapäähän.
  • Harjaa lumi katolta huoltoasemalla – moni unohtaa ja saa sakot.
  • Jos auto ei käynnisty pakkasessa – älä hukuta konetta, odottamalla 30 sekuntia käynnistysyritysten välissä.

5. Muista: talvi ei anna anteeksi – mutta sinä voit antaa itsellesi etumatkaa

Ensimmäinen lumi on joka vuosi shokki tuhansille, mutta ei sinulle. Kun renkaat on vaihdettu, auto puhdistettu, paketti kasassa ja ajotapa rauhallinen, selviät vaikka koko talven ilman kolhuja. Vuonna 2025 saavut töihin, kouluun ja mökille hymyillen – hidasta, pidä väliä ja aja ennakoiden. Laita tämä lista puhelimeen, tulosta jääkaapin oveen ja jaa kaverille. Turvallista matkaa – nähdään keväällä ehjinä pelteinä!

Laura Nieminen

Laura Nieminen

Elämäntapa- ja hyvinvointiaiheisiin erikoistunut kirjoittaja. Uskon, että pienet muutokset arjessa voivat tuoda suuria tuloksia. Kirjoitan käytännön vinkkejä ja inspiroivia ajatuksia, jotka tekevät elämästä helpompaa ja tasapainoisempaa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *